Météorologie PPL/LAPL : programme, notions clés et exemples de questions

En résumé

• 20 questions en 30 minutes : il faut au moins 15 bonnes réponses.
• Les bases : l'atmosphère standard (15 °C et 1013,25 hPa au niveau de la mer, −6,5 °C par kilomètre).
• Une bonne part des questions porte sur les messages : METAR, TAF, TEMSI.
• C'est aussi la matière la plus utile pour décider, avant chaque vol, si tu peux partir.

La météo est souvent la matière qui fait le plus peur, parce qu'elle mélange physique et codes. Pourtant, elle repose sur quelques principes simples, et les messages suivent toujours le même ordre.

Que couvre le programme de météorologie ?

Le programme européen du PPL/LAPL couvre notamment :

• l'atmosphère : composition, température, pression, atmosphère standard ;
• le vent et ses causes ;
• l'humidité, la stabilité et la formation des nuages et des brouillards ;
• les précipitations ;
• les masses d'air, les fronts et les systèmes de pression (anticyclones, dépressions) ;
• les phénomènes dangereux : givrage, turbulence, orages, cisaillement de vent ;
• l'information météo pour le pilote : METAR, TAF, TEMSI, SIGMET.

Quelles notions faut-il absolument connaître ?

L'atmosphère standard (ISA)

• Au niveau de la mer : 15 °C et 1013,25 hPa.
• La température baisse de 6,5 °C par kilomètre, soit environ 2 °C par 1 000 ft.
• La tropopause standard se situe à 11 km, à −56,5 °C.
• Repères pression/altitude : 850 hPa ≈ FL 050, 700 hPa ≈ FL 100, 500 hPa ≈ FL 180.

La couverture nuageuse

Le plafond est la base de la couche nuageuse la plus basse couvrant au moins 5 octas (BKN ou OVC).

Visibilité : brouillard ou brume ?

• Brouillard (FG) : visibilité inférieure à 1 km.
• Brume (BR) : visibilité entre 1 et 5 km.

Les messages météo

• METAR : observation, émise toutes les demi-heures sur les principaux aérodromes français.
• TAF : prévision d'aérodrome, sur 9 h (TAF court) ou 24 à 30 h (TAF long).
• CAVOK : visibilité d'au moins 10 km, aucun nuage sous 5 000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus haute), ni CB, ni TCU, ni phénomène significatif.
• TEMSI : carte du temps significatif, publiée toutes les 3 heures en France.
• SIGMET : avertissement de phénomène dangereux, valable 4 h au maximum (6 h pour les cendres volcaniques et les cyclones tropicaux).

Tout le décodage, pas à pas, est dans notre guide Lire un METAR et un TAF.

Quels sont les pièges fréquents ?

• Le vent des METAR et TAF est donné par rapport au nord géographique, celui de la tour par rapport au nord magnétique.
• Les heures sont en UTC.
• La hauteur des nuages est donnée au-dessus de l'aérodrome, pas au-dessus de la mer.
• CAVOK ne veut pas dire « ciel clair » : des nuages peuvent exister au-dessus de 5 000 ft.
• BECMG n'est pas temporaire : après un BECMG, les nouvelles conditions durent jusqu'à la fin du TAF, ou jusqu'au groupe d'évolution suivant.

Exemples de questions corrigées

1. Dans l'atmosphère standard, quelles sont la température et la pression au niveau de la mer ?

A. 0 °C et 1000 hPa · B. 15 °C et 1013,25 hPa · C. 20 °C et 1013,25 hPa · D. 15 °C et 1000 hPa

Réponse B.

2. Dans l'atmosphère standard, quelle est la température approximative à 4 000 ft ?

A. 15 °C · B. 11 °C · C. 7 °C · D. −1 °C

Réponse C. La température baisse d'environ 2 °C par 1 000 ft : 15 − (4 × 2) = 7 °C.

3. Dans un METAR, que signifie « BKN015 » ?

A. 1 à 2 octas à 150 ft · B. 5 à 7 octas à 1 500 ft · C. 8 octas à 1 500 ft · D. 3 à 4 octas à 15 000 ft

Réponse B. BKN = 5 à 7 octas, et la hauteur est donnée en centaines de pieds au-dessus de l'aérodrome.

4. Une visibilité de 800 m due à des gouttelettes d'eau en suspension correspond à :

A. De la brume · B. Du brouillard · C. De la brume sèche · D. De la bruine

Réponse B. Sous 1 km de visibilité, on parle de brouillard.

Comment réviser la météorologie ?

• Commence par l'atmosphère standard : beaucoup de questions de calcul en découlent.
• Décode chaque jour le METAR et le TAF de ton aérodrome.
• Relie la théorie au terrain : avant chaque vol, regarde la TEMSI et essaie d'expliquer les nuages que tu vois.

Sources

• Météo-France, Guide aviation (atmosphère standard, nuages, visibilités, METAR, TAF, TEMSI, SIGMET).
• American Meteorological Society, Standard atmosphere (tropopause standard).
• FFA, S'inscrire à l'examen théorique LAPL(A)-PPL(A) (format de l'épreuve).