Questions fréquentes

MyFlyPath est une application iPhone pour les élèves pilotes et les pilotes privés. Elle réunit la préparation de l'examen théorique PPL/LAPL et IFR en micro-leçons, des QCM d'entraînement et des examens blancs, des fiches de révision, un carnet de vol numérique (LogBook), MyCo pour la navigation en vol et MyUnivers, l'espace communautaire des pilotes.

Oui, l'application se télécharge gratuitement et la formule gratuite reste disponible sans limite de durée (parcours PPL limité, 20 vols dans le LogBook, fiches de révision, badges et carte des routes). Pour aller plus loin, il existe les formules LogBook et Training à 4,99 € par mois, et la formule Pro à 8,99 € par mois ou 89,99 € par an.

Le simulateur IFR est inclus uniquement dans la formule Pro annuelle (89,99 € par an). La formule Pro mensuelle donne accès à tout le reste, sans le simulateur.

Les abonnements sont gérés par Apple. Sur ton iPhone, ouvre Réglages, touche ton nom, puis Abonnements, choisis MyFlyPath et touche « Annuler l'abonnement ». Tu gardes l'accès jusqu'à la fin de la période déjà payée, et rien ne t'est prélevé ensuite.

Pas pour le moment : MyFlyPath est disponible sur iPhone, via l'App Store.

Le parcours couvre les 9 matières de l'examen théorique PPL/LAPL défini par la réglementation européenne (EASA, Part-FCL), avec près de 70 000 questions d'entraînement. Ce sont des questions de préparation : les questions officielles de l'examen ne sont pas publiques.

Le LogBook MyFlyPath exporte ton carnet de vol en PDF au format EASA (FCL.050), avec tes totaux calculés automatiquement. Avant d'abandonner ton carnet papier, vérifie avec ton instructeur ou ton club qu'il accepte la version numérique comme carnet principal.

Oui. En plus du PPL, MyFlyPath propose un module IFR complet (11 modules), des fiches d'exercices et, dans la formule Pro annuelle, un simulateur d'approches.

Un DTO (Declared Training Organisation) est un organisme de formation déclaré auprès de l'autorité de l'aviation civile, la DGAC en France. Il peut dispenser la formation théorique LAPL et PPL et recommander ses élèves pour l'examen théorique.

La formule Essentiel comprend ton inscription comme élève du DTO MyFlyPath pour l'examen théorique PPL/LAPL et l'accès à l'application. La formule Accompagné ajoute l'abonnement MyFlyPath Pro annuel et un accompagnement prioritaire jusqu'à l'examen.

Tu choisis ta formule sur la boutique DTO et tu paies en ligne. Tu reçois aussitôt par email ta confirmation et ton code d'activation, puis notre équipe te contacte pour la suite de ton inscription à l'examen théorique.

Depuis décembre 2023, l'examen se compose de 9 épreuves indépendantes, une par matière, pour 128 questions à choix multiples et 3 h 32 au total. Il faut obtenir au moins 75 % de bonnes réponses dans chaque matière.

Tu disposes de 18 mois, à compter de la fin du mois de ta première épreuve, pour réussir toutes les matières, avec 4 tentatives au maximum par matière. Une fois l'examen réussi, il reste valable 24 mois pour obtenir ta licence.

Le LAPL demande moins d'heures de vol (30 h minimum contre 45 h) mais limite à des avions de 2 000 kg maximum, 3 passagers et aux pays de l'EASA. Le PPL est reconnu dans le monde entier et ouvre la porte à l'IFR. L'examen théorique est le même pour les deux.