Examen théorique PPL/LAPL : inscription, déroulé et règles en 2026

9 épreuves, 128 questions, 75 % par matière : tout ce qu'il faut savoir pour s'inscrire et réussir l'examen théorique du PPL ou du LAPL avion.

Publié le 7 octobre 2026·4 min de lecture

L'examen théorique est la première grande étape vers ta licence de pilote privé. Il est le même pour le PPL et le LAPL avion, et son format a changé fin 2023. Voici ce qu'il faut savoir, de l'inscription au jour J.

L'essentiel en 30 secondes

  • 9 épreuves indépendantes, une par matière, pour 128 questions à choix multiples.
  • 3 h 32 d'examen au total.
  • Il faut 75 % de bonnes réponses dans chaque matière : une bonne note dans une matière ne compense pas une note faible dans une autre.
  • Tu as 18 mois pour réussir toutes les matières, avec 4 tentatives maximum par matière.
  • Une fois réussi, le théorique reste valable 24 mois pour obtenir ta licence.
  • Pour t'inscrire, tu dois être recommandé par ton organisme de formation (ATO ou DTO).

Les 9 matières et le nombre de questions

Depuis le 4 décembre 2023, les anciennes épreuves « commune » et « spécifique » ont laissé place à une épreuve par matière :

MatièreQuestions
Droit aérien20
Météorologie20
Navigation20
Principes du vol12
Connaissance générale de l'aéronef12
Performances et préparation du vol12
Procédures opérationnelles12
Performance humaine12
Communications8
Total128

Le droit aérien, la météo et la navigation pèsent le plus lourd en nombre de questions. Mais comme il faut 75 % partout, aucune matière ne peut être laissée de côté : sur une épreuve de 12 questions, il faut au moins 9 bonnes réponses.

Qui peut s'inscrire ?

On ne s'inscrit pas seul à l'examen théorique. Il faut d'abord suivre la formation théorique dans un organisme de formation : un ATO (organisme agréé) ou un DTO (organisme déclaré, comme le DTO MyFlyPath). C'est le responsable pédagogique de cet organisme qui atteste ta formation et te recommande pour l'examen.

Concrètement, la formation théorique peut se faire à ton rythme, en cours ou à distance, du moment qu'elle est suivie et validée par ton organisme.

Comment s'inscrire à l'examen ?

Il existe deux voies en France :

  1. Les centres d'examen de la DGAC, avec un examen sur ordinateur. L'inscription et le paiement se font en ligne, sur le portail OCEANE de l'aviation civile, une fois ta recommandation enregistrée.
  2. La Fédération française aéronautique (FFA), habilitée à organiser l'examen. L'inscription se fait sur son site d'examens, après recommandation de ton organisme. Selon le guide de la FFA, un forfait unique de 80 € couvre jusqu'à 4 tentatives par épreuve sur la période de 18 mois.

Dans les deux cas, demande à ton organisme de formation quelle voie il utilise : c'est lui qui déclenche ta recommandation.

Avec le DTO MyFlyPath, notre équipe s'occupe de ta recommandation et t'accompagne dans les démarches d'inscription. Voir les formules DTO.

Les règles à connaître

  • Le délai de 18 mois court à partir de la fin du mois de ta première épreuve. Toutes les matières doivent être réussies dans ce délai.
  • 4 tentatives par matière. Si tu échoues 4 fois à une même matière, ou si tu dépasses les 18 mois, tu dois repasser l'ensemble des matières, après une formation complémentaire.
  • Tu peux étaler les épreuves. Rien ne t'oblige à passer les 9 matières le même jour : beaucoup d'élèves les répartissent sur plusieurs sessions.
  • Validité de 24 mois. Une fois toutes les matières réussies, tu as 24 mois pour réussir ton examen pratique et obtenir ta licence.

Comment se préparer ?

Le plus efficace est de réviser un peu chaque jour plutôt que de tout concentrer sur les dernières semaines, et de t'entraîner sur des QCM jusqu'à dépasser régulièrement les 75 % dans chaque matière. Nous détaillons une méthode complète dans notre article Réussir son examen théorique PPL/LAPL.

En résumé

L'examen théorique PPL/LAPL est exigeant mais très prévisible : un programme connu, des questions à choix multiples, et une règle simple, 75 % partout. Avec une préparation régulière et un organisme qui t'accompagne pour l'inscription, c'est une étape qui se franchit sereinement.

Les règles citées ici sont celles en vigueur à la date de publication. En cas de doute, ton organisme de formation et la DGAC font foi.

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