Théorique PPL/LAPL à distance : le rôle d'un DTO
DTO ou ATO, formation à distance, recommandation, inscription FFA : comment préparer le théorique PPL/LAPL à ton rythme avec un organisme déclaré.
Publié le 10 octobre 2026·4 min de lecture
En résumé
- Pour passer l'examen théorique PPL ou LAPL, tu dois suivre ta formation théorique dans un organisme de formation : un DTO (déclaré) ou un ATO (agréé). Il n'existe pas de « candidat libre ».
- Un DTO peut enseigner la théorie à distance (règle DTO.GEN.260).
- C'est l'organisme qui te recommande pour l'examen, une fois ta formation terminée (règle FCL.025).
- Tu peux faire ta théorie dans un organisme et tes vols dans un autre (règles FCL.115 et FCL.210).
- En métropole, l'examen PPL(A)/LAPL(A) est organisé par la FFA depuis le 4 décembre 2023.
Beaucoup d'élèves pilotes imaginent qu'il faut forcément suivre des cours du soir dans un aéroclub pour préparer le théorique. Ce n'est plus le cas : la réglementation européenne permet de se former à distance, à son rythme, avec un organisme de formation déclaré (DTO). Voici comment ça marche.
Qu'est-ce qu'un DTO ?
Un DTO (Declared Training Organisation, organisme de formation déclaré) est une structure créée par le règlement (UE) 2018/1119 (Part-DTO). L'EASA la présente comme un cadre réglementaire simplifié pour les organismes qui forment des pilotes de l'aviation générale.
Comme son nom l'indique, un DTO n'a pas besoin d'un agrément : il se déclare auprès de l'autorité avant de commencer à former. En France, la déclaration est adressée à la DSAC, qui en accuse réception et attribue un numéro de DTO. MyFlyPath est ainsi enregistré sous la référence DTO 0911.
Quelle différence entre un DTO et un ATO ?
| DTO | ATO | |
|---|---|---|
| Statut | Déclaré auprès de l'autorité | Agréé par l'autorité |
| Formations possibles | Formations « loisir » : LAPL, PPL, qualifications de classe SEP, nuit, voltige, montagne… | Toutes les formations, y compris professionnelles (CPL, IR, ATPL…) |
| Exemples | Aéroclubs, écoles de loisir, organismes à distance | Écoles professionnelles |
Pour le LAPL et le PPL, théorie comme pratique, les deux types d'organismes conviennent.
Peut-on préparer le théorique PPL à distance ?
Oui. La règle DTO.GEN.260 prévoit qu'un DTO peut dispenser son enseignement en présentiel ou à distance. Il doit en revanche suivre et enregistrer la progression de chaque élève.
Le DTO désigne aussi un responsable pédagogique (Head of Training). C'est lui qui veille à ce que la formation respecte la réglementation et le programme de l'organisme, et qui suit ta progression.
C'est ce qui rend possible une préparation moderne : des leçons courtes sur ton téléphone, des QCM, des examens blancs, et un suivi par l'organisme.
Comment se passe la recommandation à l'examen ?
On ne s'inscrit pas seul à l'examen théorique. La règle FCL.025 prévoit que tu ne peux te présenter que si l'organisme responsable de ta formation te recommande, après avoir constaté que tu as terminé ta formation théorique de façon satisfaisante.
La FAQ de la FFA le confirme : il n'est pas possible de passer l'examen en candidat libre.
Peut-on faire la théorie et les vols dans deux organismes différents ?
Oui. Les règles FCL.115 (LAPL) et FCL.210 (PPL) prévoient que la formation théorique et la formation en vol peuvent être terminées dans un DTO ou un ATO différent de celui où tu as commencé.
En pratique, si tu changes d'organisme, demande une copie de ton dossier de formation au premier. Et préviens ton aéroclub ou ton école de pilotage de la façon dont tu prépares ta théorie : c'est lui qui t'accompagne en vol jusqu'à l'examen pratique.
Comment s'inscrire à l'examen en France ?
- En métropole et à La Réunion, l'examen théorique PPL(A) et LAPL(A) est organisé par la FFA depuis le 4 décembre 2023.
- Tu t'inscris sur le site d'examens de la FFA.
- Le responsable pédagogique de ton organisme valide ta recommandation dans l'outil en ligne de la FFA, au moins une semaine avant la session.
- Tu reçois ta convocation par e-mail.
- Un organisme non affilié à la FFA peut obtenir un accès spécifique pour recommander ses élèves.
- Selon la FFA, l'inscription coûte 80 €, pour toute la durée de ton théorique.
- Dans les autres territoires d'outre-mer, l'inscription se fait auprès de la DGAC, sur le portail OCEANE.
Le détail du format (9 matières, 128 questions, 75 % par matière) est expliqué dans notre guide Examen théorique PPL/LAPL.
Quels délais faut-il respecter ?
- Tu as 18 mois pour réussir toutes les matières, à compter de la fin du mois de ta première présentation.
- Tu as droit à 4 tentatives par matière.
- Une fois le théorique réussi, il reste valable 24 mois pour passer ton examen pratique.
Comment fonctionne le DTO MyFlyPath ?
Avec le DTO MyFlyPath, tu prépares ta théorie dans l'application, à ton rythme, et notre équipe s'occupe de ta recommandation et t'accompagne pour l'inscription à l'examen. La formule Accompagné ajoute 2 h de visio avec un instructeur et des vidéos exclusives.
Sources
- EASA, ouverture des déclarations de DTO (règlement (UE) 2018/1119).
- DGAC, Organisme de formation déclaré (DTO).
- DGAC, Examens théoriques LAPL, PPL(H), BPL (organisation par la FFA depuis le 4 décembre 2023).
- FFA, FAQ des examens théoriques (inscription, recommandation, tarif, délais).
Cet article reflète la réglementation consultée en octobre 2026. Ton responsable pédagogique reste le meilleur interlocuteur pour ton cas personnel.